基本型柴油機進排氣門視機型不同，配用不同的氣門座氣門座經過長期使用，座面磨損，使與氣門的接觸帶邊的過寬，密封不良，此時應將氣門座用電動（或風動）的魔閥砂輪或專用鉸刀修正。如果氣門座錐面與氣門導管內孔不同心而影響氣門密封性時，可以用相對錐面角專用鉸刀修鉸。然后，與氣門互研，研磨時現在氣門或氣門座錐面上涂少量研磨膏，再裝入氣門，用橡皮碗形研磨工具時吸住氣門，來回轉動橡皮碗手柄進行研磨直至氣門與氣門座的接觸帶均勻連續為止。研磨時，應仔細去掉殘余研磨膏，檢查其接觸帶，進、排氣門均為1.70-2.20mm。如果氣門座與汽缸蓋配合很松或燒損漏氣而無法重磨時，則可用合適的工具拆下。然后用沖頭裝上新的氣門座。氣門座換新后，以達到和氣門良好配合為止。
 

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